南海舰队拥有国内唯二的两艘航母，是海军主力。由于对日本联合舰队的戒心，中国海军把主力舰队部署在南海，不轻易经过台湾海峡。

更多时候南下南海。和南华海军展开演练。

中国和南华已经签订秘密条约，双方已经结盟。一旦发生战事，南海舰队就南下，汇合南华海军，组成中国联合舰队，以抗衡日本的联合舰队。如今日本人明显感到南海已经不是他们安全航线了，联合舰队也不敢轻易跑到南海。

中国海军和南华海军也不敢轻易跑到东海，免得被偷袭，双方保持微妙的平衡。

美国人明显感到不安全。已经减少在菲律宾的部署，把兵力集中在千里之外的夏威夷。

英国人对此忧心忡忡，善于找平衡的英国人，也不会搅合到中日两个微妙的大国间去，香港的皇家舰队名存实亡，都调往新加坡和印度。

英国人等着看戏就好了，前提是他们有好心情，不会被咄咄逼人的德国人搞的心烦气躁。

武汉，海军部。

林育荣向海军司令陈绍宽汇报南海舰队的训练情况，顺便提出一点过分要求：“司令。陆军、空军大量更新装备，海军怎么也不能落后于人啊？”

“哦？南海舰队两艘航母，中华联合舰队四艘航母都满足不了你的胃口？”

陈绍宽笑问道。

要不是还有两艘航母在建。计划编入东海舰队，北海舰队也因为政府大力投资大连造船厂，得到全国三分之一的潜艇生产能力，估计心里还不服气呢？

海军部和军委会对南海舰队的厚爱一直被其他舰队官兵诟病。

林育荣明白这点，他本人就常常成为别人妒忌的对象嘛。

“四艘怎么够？将来我们走进太平洋，争霸于海上，怎么也要十艘八艘航母才敢出去见人。”林育荣难得开玩笑道。

陈绍宽气乐了，见他说得离谱，挥手打发走他：“你的来意我明白。我也在给军委会和总理府的老爷们申请，争取扩大海军舰艇数量。”

无论南华还是中国海军。都坚定地走航母路线，传统的bb党不成气候。

无独有偶。同样激进的日本人，航母派在海军内部也渐渐成为主流，只不过没有中国人那么极端，完全舍弃了战列舰，战列舰在日本海军依旧有强大的市场。

失去东北后，日本人更加大海军投入，一口气建了六艘航母，他们依旧是西太平洋的霸主，虽然崛起的中国海军偶尔会让他们感到芒刺在背。

德国军官虽走了很多，但更多的德国工程师没有离开，依旧为中德工业合作项目出力。

坦克、飞机、大炮、潜艇等合作项目相继出了成果，毫不讳言说，中国制造的武器可能是世界最先进的。

德国人用心把技术教给中国人，也从中国得到大量的物资和一些先进技术。

在过去五年里，中国装备制造业实力大幅度提升，已经能制造绝大多数的工业设备。

而钢铁、煤、石油，这些工业实力的硬指标也大幅度提升，以北方钢铁公司、鞍山钢铁公司以及包头钢铁公司为代表的北方钢铁工业迅猛发展，中国钢铁产量1100万吨，而且还在快速增加中，预计到1942年钢铁产量达到两千万吨。

煤产量5亿吨，石油产量1500吨（得益于大庆油田、胜利油田、以及克拉玛依油田相继投产，不过仍然需要从南华进口石油），工业规模，经济实力已经超过英法老牌帝国，堪称工业奇迹。

能与之媲美的，只有苏联！

两者同样地大物博，工业实力差不多，但发展潜力，或许中国要大很多。

因为这二十年间，中国还建成基本覆盖全国的铁路网，里程长达7万公里，一半铁路实现电气化。

珠三角、长三角、京津唐等城市圈，相继建成高速公路网，各级公路里程达到10万公里。

中国汽车产量也达到40万辆每年。绝大部分是国产汽车。

总而言之，中国成为世界经济的发动机，某种程度上拯救了资本主义世界。这种地位比另一个时空提早了六七十年。

在总装备部部长王庚的陪同下，林育荣和陈绍宽来到扬子机械公司。参观该公司刚刚成功研制的模锻液压机。

“这是我们引进德国30mn锻模液压机技术，加以改进研发，花了五年时间，耗资2000多万，终于成功制造的万吨液压机，也是世界上第三台。第一台是德国的锻模液压机，第二台是英国刚刚研制成功的锻模液压机。

有了这台机器，我国飞机、轮船、汽车制造能力将大大提升……”

工程师骄傲地解说。希望海军的大爷们能继续支持他们研制更大型的模锻液压机。

林育荣自然知道这机器的作用，飞机大梁、舰载机的起落架就离不开这机器！

除了模锻液压机，总装备部和海空军将军还对广西平果铝业公司发明的硬质铝合金感兴趣，准备把这项技术运用在飞机制造上，达到减轻飞机重量的效果。

中国人不知道，日本住友金属公司同样发明了类似技术，他们想法也一样，并且做到极致，几乎到了偷工减料的地步，终于造出一代神机零式战机…………

奥地利。维也纳。