黄河经过黄土高原后，携带大量流沙，不但把河床给填满了，而且还把一些地方变成淤泥。

“如今朝廷新立不足十年，外敌还在，目前短时间内是抽不出精力来整治这里。

王布犁稍微思考了一下，吩咐蒋环把这件事画重点记上，然后开口道：

他们纷纷表示自己守信用，而且还拿出一些钱财照顾家乡的老弱病残，以此来做善事的事情讲给驸马爷听。

王布犁的一番话倒是让在座商人也认同，江宁县对于商人的处理情况，确实比其余地方要强上许多。

说实在的，这些外地客商对于本地牙人，实在又恨又爱。

京杭大运河目前是不稳定的，长江三角洲地带，地下水位高，开凿运河并不是一件难事，但是过了淮河以北，大运河就到了黄河流域。

修运河？

这件事其实还得等朱棣上位后，才开始大规模的使用漕运的，但真正的大规模商运还是鞑清中叶才出现的。

席策也是感慨良多，他觉得江宁县只要有王布犁这个招牌在，怕是许多商人都愿意来这做买卖。

目前江南的商人、商帮在整個大明都是举足轻重的作用。

关键提出来的建议，还非常的切合他们实际的需求。

王布犁并没有多说什么。

他们为了提高自己的竞争力，必须重视自身素质和商人后裔的培养，重视商业道德的教育，王布犁提出来的建议，很对这些人的胃口。

目前朝廷而言，怕是拿不出来多少钱，否则天子也不会开青楼来赚钱了。

漕运之所以产生，主要是历史上的地主经济及中央集权国家两个前提条件，元明经济重心在南方，政治重心在北方。

另一方面，地方市场不可能直接提供给朝廷所需要的巨额商品粮食，漕运正是担负了这么一个历史任务。

朱棣北迁后，大明皇帝才都把漕运视为朝廷血脉，国家大计、治世之要务。

其中隐藏的政治和军事意义上来讲，漕运还维持着对国家经济重心的东南地区统治和军事镇压作用。

只不过朱元璋对于漕运也并不怎么上心，他本身就直接控制东南地区这个朝廷中央财政的主要来源，对于北方的支援，也用不着突然就直接赶路支援。

“除了北方的运河需要改善，南方的运河有地方吗？”

陈世洲作为豪商一直坐在王布犁一侧，他斟酌的开口道：“驸马爷，从长江出发，船只可以从三条人口处进人漕河。

东边，是白塔河;中间是瓜洲;西边是仪真。

由于漕河的水位高于长江水位，因而入口处用石头修建，形状为斜坡。

为了进人漕河，船只首先要卸下货物，由苦力将货物溯着漕河运到岸上。

然后，用绞盘把船只提起来，拖过斜坡。

船只为此等上十天半月，而且，操纵绞盘并不顺利，容易把船给弄坏，希望朝廷能够寻懂水利之人，把此处改进一二。”

王布犁听着周遭人的解释，自己换算就是落差大概在五米左右，在这种地方，安装的双重绞盘，需要百人往上负责操纵。

船只在落水产生的巨大冲击力，即使船头安装上护栏，并用坚固草席系在船头上，保护船只，有些时候也会对船只造成巨大的伤害。

“这个事情我倒是有个想法。”

陈世洲听着王布犁这般说，也是一惊。

因为这种情况出现百年往上，都是这样干下来的。

百年难题。

谁能有法子解决啊？

难不成驸马爷他真会啊！

席策也是有些拿不准，他不相信王布犁一个善于断案之人，懂得水利的法子。

王布犁只是提供一个方法，至于具体的还得水利专家的。

其实就是安装闸门，把水位给放到相同水平，然后就用不着先卸船再拉船，最后再装船之类的事情。

只不过王布犁拿着毛笔的时候稍微愣了一下，要是安装闸门了，那么多考此为生的苦力，到哪里去讨生活呢？

没有把这帮苦力后路安排好了，就直接安装闸门，怕是这件事算的完美。

于是王布犁便放下笔墨，对着众人笑了笑：“方才不过是戏言尔，让诸位见见笑了。”